Mercedes-Benz produced the W126 chassis series as its top-line sedan from 1979–1991, and the zenith of desirability was reached with the SEC in 1985, with the designation short for Sonderklasse Enspritzmotor Coupé (fuel-injected superior-class coupé). This was a stately, yet practical coupé that could easily be used on a daily basis, perfect for someone looking for something a bit different and more intimate than the seemingly ubiquitous W126 sedans.

Delivered new to its native Germany through Mercedes-Benz’ Mannheim branch, this example is finished in a very distinguished black with protective grey lower panels and a black leather interior and presents well throughout. Its timeless style by Bruno Sacco will look just as good in 10 years’ time as it did when it was new.

Die Baureihe W126 war Mercedes‘ Flaggschiff von 1979 bis 1991, und sie erreichte ihren Höhepunkt 1985 mit der Vorstellung des SEC, dessen Bezeichnung für Sonderklasse Enspritzmotor Coupé stand. Ein eindrucksvolles aber gleichzeitig praktisches Coupé, das ohne Probleme im Alltag gefahren werden konnte. Perfekt für jemanden, der etwas außergewöhnlicheres suchte als die allgegenwärtigen W126 Limousinen.

Neu ausgeliefert in Deutschland durch Mercedes-Benz Mannheim, sticht dieses Exemplar durch seine sehr distinguierte Farbkombination aus schwarzem Lack mit unterer grauer Verkleidung sowie dem schwarzen Lederinterieur hervor. Dieses von Bruno Sacco gezeichnete Coupé wird auch in zehn Jahren noch genauso gut aussehen wie bei der Vorstellung.