Dévoilée en 1952, la DB2 est non seulement la première Aston Martin de la fantastique période David Brown, mais aussi la plus ambitieuse. Elle est connue pour son excellent comportement et son impeccable qualité, et elle continue à être extrêmement appréciée pour la pureté de sa ligne qui établit une référence pour la marque et les modèles qui vont suivre, et pour sa grande rareté, avec seulement 410 exemplaires produits.

Un an après la présentation de la DB2, Aston Martin a commencé à proposer un moteur aux spécifications Vantage, comportant de plus gros carburateurs SU et un taux de compression plus élevé, ce qui permettait d'obtenir une puissance de 125 ch à 5 000 tr/mn. Grâce à cette amélioration, la voiture accélérait de 0 à 100 km/h en moins de 11 secondes et atteignait une vitesse de pointe de 188 km/h, ce qui lui permettait de rivaliser avec la Jaguar XK 120.

D'après son bon de livraison Aston Martin, cette DB2 aux spécifications Vantage a été livrée neuve le 27 avril 1953 à Arthur R. Conte, un homme de loi habitant à Perkasie (Pennsylvanie), aux États-Unis. Elle était de teinte Moonbeam Grey avec intérieur en cuir rouge et passepoils gris. Après avoir quitté la demeure de M. Conte, la voiture est partie en Californie où elle passé le plus clair de sa vie. Dans cet État, le plus ancien propriétaire enregistré fut William Teagarden, habitant de Burbank et qui a pris possession de la voiture le 28 août 1958, bien que le propriétaire légal ait été enregistré sous le nom de Lockheed Aircraft Employees Federal Credit Union, probable employeur de Teagarden.

Peu après, le 3 octobre 1958, la voiture était achetée par Earl Stevens, de Los Angeles, dans le sud de la Californie. Après son acquisition, elle était immatriculée à son nom en 1961, avant d'être mise de côté l'année suivante. Entre les mains de Stevens, la voiture est restée ainsi entreposée, toujours en état d'origine, pendant plus de 40 ans, sans jamais prendre la route après 1958.

Finalement, mettant un terme à son séjour de longue durée en Californie, la DB2 était acquise par un amateur de l'État de New York avant d'être cédée à son actuel propriétaire, qui l'a importée en Europe. Il s'est assuré que son superbe état d'origine soit soigneusement préservé, pour que les futures générations puissent l'apprécier également. Une inspection récente montre que le moteur, les freins et la direction d'origine fonctionnent correctement après toutes ces années de stockage.

La plateforme DB2 s'est révélée une grande réussite pour Aston Martin, et nombreux sont ceux qui la considèrent comme une des meilleures voitures de l'histoire de la marque, car elle incarne une élégance sportive spécifiquement britannique.

L'exemplaire extrêmement original que nous proposons ici est idéal pour une catégorie État d'Origine dans un concours d'élégance, car il présente une superbe patine, sans signe de mauvais traitement. Cette DB2 est telle qu'elle était à sa sortie d'usine, habillée d'une combinaison de teintes extrêmement séduisante et équipée du moteur Vantage, plus puissant. De plus, elle est accompagnée d'une intéressante documentation d'époque. Soigneusement préservée pendant plusieurs dizaines d'années, elle est prête à recevoir l'attention qu'elle mérite. Les voitures comme celle-ci, en excellent état d'origine, avec cette qualité de préservation, sont extrêmement difficiles à trouver, ce qui en fait aujourd'hui des pièces particulièrement désirables pour les collectionneurs exigeants.