Motorisée par le respectable 6,3 litres de Mercedes, la 300 SEL était à coup sûr digne de l'étoile à trois branches. Ce moteur né et mis au point sur les circuits la catapultait, malgré ses près de deux tonnes, à plus de 210 km/h et lui assurait un 100 km/h départ arrêté en moins de sept secondes, des chiffres déjà très honorables pour une voiture moderne et qui, en 1969, relevaient de l'exploit pour une berline de luxe. Cette voiture, équipée de tous les raffinements de l'époque, était destinée à ceux qui recherchaient ce qui se faisait de mieux.

Cette berline 300 SEL 6.3, commandée à Stuttgart, possède une copie de son dossier d'origine, qui fait apparaître une série d'options attrayantes. Elle est équipée de vitrages athermiques, de ceintures de sécurité avant, d'une lunette arrière chauffante et de l'air conditionné : sa conduite devait relever du luxe le plus absolu. Son dossier révèle aussi qu'elle a conservé sa couleur beige et son intérieur brun foncé d'origine, une combinaison de teintes raffinée qui met en valeur l'élégance de ce modèle si particulier.

Cette 300 SEL est proposée avec ses documents d'origine, dont son Kraftfahrzeugbrif (certificat d'immatriculation) allemand d'origine émis à Stuttgart, ainsi qu'un carnet d'entretien dûment estampillé. Elle peut aussi bien être mise en exposition que conduite quotidiennement.