2023 Ferrari 812 Competizione

€1,200,000 - €1,400,000 EUR

Munich

Supreme performance from 830 PS V-12 engine
One of only 999 examples produced of the 812 Competizione coupé
Finished in Blu America , with Giallo Fly livery
Odometer reads only 383 kilometres at the time of cataloguing
Accompanied by its Ferrari Classiche “Yellow Book” issued in October 2022

830 PS V12 mit überwältigenden Fahrleistungen
Eines von nur 999 gebauten Coupés
In Blu America mit Giallo Fly
Nur 383 Kilometer angezeigt zum Zeitpunkt der Drucklegung
Mit „Yellow Book“ von Ferrari Classiche, ausgestellt im Oktober 2022

Chassis No.

ZFF03TMB000284643

Location

| München, Germany

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Munich

Addendum

This motor car has either been driven for no more than 6,000 kilometres or is less than 6 months of age from new. For this reason, the motor car can be considered ‘as new’ for VAT purposes. Please note that due to VAT requirements this lot may only be sold within Germany, or for export and trade. Interested private buyers, please contact RMS directly.

Dieser Wagen wurde entweder weniger als 6.000 Kilometer gefahren oder ist seit Baudatum weniger als sechs Monate alt. Aus diesem Grund kann dieses Fahrzeug „als neu“ unter Mehrwertsteuergesichtspunkten betrachtet werden. Bitte beachten Sie, dass dieses Los aufgrund der Mehrwertsteuergesetzgebung nur innerhalb Deutschlands oder für den Export oder an den Handel verkauft werden kann. Interessierte Privatkunden sollten sich direkt an RMS wenden.

The unveiling of the 812 Superfast at the 2017 Geneva International Motor Show heralded the arrival of an astonishing supercar as Ferrari introduced a successor to the much-loved F12berlinetta. The famous Maranello marque took things to another level in 2021, however, when it unleashed the thrilling 812 Competizione.

While the original rear-wheel-drive, two-seat 812 Superfast had won universal acclaim on account of its exceptional agility and 6.5-litre 800 PS V-12 engine, the Competizione version upped the ante even further as Ferrari’s “ultimate expression” of an extreme front-engined berlinetta.

The brand’s vision was clear: to show what was possible when development is focused specifically on extracting the maximum performance and providing unparalleled driving pleasure. This was achieved by upgrading the V-12 to offer a phenomenal 830 PS, raising the rev limit from 8,900 rpm to 9,500 rpm and introducing many innovative engineering solutions, including lighter component parts.

The resulting performance figures were breathtaking: 0-100 km/h in 2.85 seconds, 0-200 in 7.5, and a maximum speed of 340 km/h. Adding to the appeal further was that only 999 examples of the 812 Competizione were produced, meaning it was highly sought after by brand aficionados. Unsurprisingly, it sold out immediately. In the three years since launch, the car has been a rare sight at auctions, ensuring it has become one of the most coveted Ferraris of modern times, so this 2023 example is certain to attract huge interest.

Bought new by its current—and only—owner, the supercar is noted to have been delivered in October 2022 and registered for the road in the following January. The Ferrari has a unique look and feel courtesy of a generous array of personalisation options that added more than €80,000 to its original €485,195 price tag. Two-layer special paint in Ferrari’s stylish Blu America shade is complemented by a central stripe in Giallo Fly with a Nero border, while the yellow theme continues via striking brake callipers and detailing on the Pirelli Color Edition tyres, which are fitted to 20-inch Ferrari F12tdf-style matt black forged racing wheels. The exterior is further distinguished by a carbon fibre rear diffuser and air vents.

Inside, square pattern racing seats are finished in Blu Scuro Alcantara adorned by yellow stitching and an embroidered Prancing Horse logo on the headrest, while further yellow detailing lifts the leather dashboard, and there’s a yellow rev counter, too. Matt-finish carbon fibre is used extensively throughout, including on the dash, parcel shelf, and door handles. Low-speed manoeuvres, meanwhile, are aided by the specification of a front suspension lifter and front and rear parking cameras.

In addition, this 812 Competizione is offered with “Yellow Book” Classiche certification from Ferrari, awarded in October 2022. Showing a mere 383 kilometers on its odometer at the time of cataloguing, this dramatic supercar represents a wonderful opportunity to experience the magnificence of Ferrari’s V-12 expertise, and is sure to capture the attention of collectors worldwide.

Die Vorstellung des Ferrari 812 Superfast auf dem Genfer Automobilsalon 2017 signalisierte den Auftritt eines atemberaubenden Supercars, den Nachfolger des beliebten F12berlinetta. Mit dem aufregenden 812 Competizione stieg die berühmte Marke aus Maranello stieg noch auf einen ganz anderen Olymp.

Wenn schon der Ur-812 mit seinem 800 PS V12 und seiner enormen Agilität die Herzen der Ferrari Fans erobert hatte, setzte die Competizione Variante als die ultimative Frontmotor berlinetta gleich noch eins drauf.

Dabei war die Vision der Marke klar: zeigen, was möglich ist, wenn Ingenieure sich allein darauf konzentrieren, das absolut Meiste an Performance und Fahrspaß herauszuholen. Erreicht wurde das zum einen durch eine Leistungssteigerung auf nunmehr 830 PS und eine Erhöhung der Abregeldrehzahl von 8.900/min auf unglaubliche 9.500/min, zum anderen durch eine Vielzahl von innovativen technischen Lösungen und nochmals leichtere Komponenten.

Das Ergebnis war atemberaubend: der Sprint von 0 auf 100 km/h benötigte nur 2,85 Sekunden, bis 200 km/h vergingen nur ganze 7,5 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit nun mit 340 km/h angegeben war. Hinzukam, dass nur 999 des 812 Competizione Coupés gebaut wurden, was ihn unter Markenfans nochmals begehrter machte. Da überrascht es nicht, dass alle verfügbaren Modelle noch vor Produktionsstart ausverkauft waren. In den drei Jahren seit der Vorstellung war der 812 Competizione nur selten auf Auktionen zu finden, was ich zu einem der gesuchtesten der modernen Ferraris macht, weshalb dieses Exemplar von 2023 auf sehr hohes Interesse stoßen wird.

Der neu Supersportwagen wurde im Oktober an seinen derzeitigen – und einzigen – Besitzer im Oktober 2022 ausgeliefert und im darauffolgenden Januar zugelassen. Die bereits serienmäßig besondere Optik des 812 Competizione wurde durch eine Reihe von Optionen im Wert von mehr als 80.000 EUR (über den Grundpreis von 485.195 EUR) individualisiert. Die Zweischicht-Speziallackierung in Ferraris stilvollem Blu America-Farbton wird durch einen Mittelstreifen in Giallo Fly mit Umrandung in Nero ergänzt. Das gelbe Thema setzt sich in den auffälligen Bremssätteln und den Details der Pirelli Color Edition-Reifen fort, die auf mattschwarze 20-Zoll-Schmiederäder im Stil des Ferrari F12tdf montiert sind. Am Heck finden sich ein Heckdiffusor aus Kohlefaser und zusätzliche Lüftungsschlitze.

Im Innenraum sind die Rennsitze in Karomuster mit Blu Scuro Alcantara bezogen und mit gelben Nähten und einem gestickten Ferrari Logo auf der Kopfstütze verziert, während weitere gelbe Details das Armaturenbrett aus Leder auflockern und es einen Drehzahlmesser mit gelbem Ziffernblatt gibt. Mattes Karbonfaser kommt überall zum Einsatz, auch auf dem Armaturenbrett, der Heckablage und den Türgriffen. Für das Überfahren von Unebenheiten lässt sich der Vorderwagen anheben, und eine Heckkamera gibt es auch.

Zum Zeitpunkt der Drucklegung hat dieser Supersportwagen nur 383 angezeigte Kilometer auf der Uhr. Dieser dramatische Ferrari 812 Competizione bietet eine einzigartige Gelegenheit, die großartige V12 Erfahrung der Marke mit dem Springenden Pferd zu erleben. Er wird sicher die Aufmerksamkeit von Sammlern auf der ganzen Welt auf sich ziehen.