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1967 Porsche 911 S Coupé

Offered without reserve

RM | Sotheby's - THE SÁRAGGA COLLECTION 20 - 21 SEPTEMBER 2019 - The Sáragga Collection


Chassis No.
Engine No.
308048S
961714
  • Delivered new to Lisbon and subsequently Luanda, Angola
  • Equipped with a factory sunroof and numerous other options
  • Retains its original engine

For fans of the earliest-generation, short-wheelbase Porsche 911, the high-performance S version introduced in 1967 is surely the most desirable. The new S offered a serious improvement in performance over the base 130 bhp 911, delivering 160 bhp at 6,600 rpm and 132 foot-pounds of torque at 5,200 rpm from its mere two litres of displacement. Power was delivered through a Type 901/02 five-speed manual transmission with an offset dogleg first-gear shift pattern. The 911 S gave its fortunate owners brilliant performance for the day: zero to 100 km/h in about seven seconds and a maximum speed of 225 km/h.

According to its factory Kardex, chassis no. 308081S was completed 4 April 1967, leaving the factory-painted Silbermetall (96024) over Black Leatherette with charcoal carpets. This car was ordered with numerous options, including a sunroof, tinted Catacolor glass all around, a Webasto gas heater, an outside thermometer with Celsius dashboard readout, a rear screen wiper, a Blaupunkt Frankfurt multi-band radio package that included a speaker and antenna, Dunlop tyres, and additional shoulder safety belts. Upon completion, it was shipped to Lisbon and thence to Luanda, Angola, and its first registered owner, Sr. Jose M. Ferriero Badello.

The car has been resprayed Black, which is nicely set off by its 4.5-inch Fuchs alloy wheels. It is fitted with correct fog lamps. While the black leatherette interior and basket-weave dash trim show some wear commensurate with their age, this is a very usable early 911 S ready to be enjoyed.

  • Entregue novo em Lisboa e, posteriormente, em Luanda, Angola
  • Equipado de série com teto de abrir e várias outras opções
  • Mantém o motor original
  • Para os admiradores dos primeiros Porsche 911, com a distância entre eixos mais curta, a versão de alto desempenho ’S’, apresentada em 1967, é certamente a mais desejada. O novo 911 S apresentava várias melhorias em termos de prestações relativamente à versão base de 130 cv, a começar pela potência de 160 cv às 6600 rpm e ao binário de 179 Nm de binário às 5200 rpm extraídas do motor de apenas dois litros de capacidade. A potência era transmitida às rodas traseiras mediante uma caixa de cinco velocidades tipo 901/02. Caraterizava-se pela disposição ‘dogleg’, com a primeira velocidade para trás. O 911 S proporcionava aos seus afortunados proprietários prestações brilhantes para a época, com 0-100 km/h em cerca de sete segundos e uma velocidade máxima de 225 km/h.

    De acordo com o seu Kardex de fábrica, o 911 S com chassis nº. 308081S foi produzido a 4 de abril de 1967, saindo da fábrica pintado de cinza prata ‘Silbermetall’ (96024), com interior em pele sintética preta e revestimento do piso em preto carvão.

    Este automóvel recebeu diversas opções, incluindo o teto de abrir, vidros fumados Catacolor, um aquecedor a gás Webasto, um termómetro de temperatura exterior com mostrador em graus Celsius no painel de instrumentos, limpa-vidros no óculo traseiro, rádio Blaupunkt Frankfurt multi-frequência, altifalante e antena. Adicionalmente tinha também pneus Dunlop e cintos de segurança de três apoios. Após ter sido concluída a sua produção, foi enviado para Lisboa e, de seguida, para Luanda, em Angola. O seu primeiro registo foi feito em nome do Sr. José M. Ferreira Badallo.

    O Porsche foi posteriormente pintado em preto, realçado pelas jantes Fuchs de 4,5 polegadas, em liga leve. Está equipado com faróis de nevoeiro corretos. O interior em napa preta bem como alguns revestimentos no interior revelam um desgaste proporcional à sua idade, mas este permanece um 911 S dos mais antigos, muito utilizável e pronto a ser apreciado.



    Suggested lots

    15 - 17 August 2019

    Monterey

    Monterey Conference Center, Monterey, California

    RM | SOTHEBY'S

    29 August - 1 September 2019

    Auburn Fall

    Auburn Auction Park, Auburn, Indiana

    RM | AUCTIONS