Lot Number
157
language

1933 BSA TW33-10

Sold For €17,250

Inclusive of applicable buyer's fee.

RM | Sotheby's - THE SÁRAGGA COLLECTION 21 SEPTEMBER 2019


Chassis No.
Engine No.
F6170
F1324L

Documents: Portuguese Certificado de Matrícula

  • Charming three-wheeled roadster
  • Water-cooled four-cylinder engine

Best known for firearms, Birmingham Small Arms Co was an early entrant into the automobile market in 1907. Perhaps the most significant engineering contribution to the genre, however, was a three-wheel design in 1929, using front-wheel drive. Early units had a BSA-built version of a Hotchkiss V-twin. In 1933, a water-cooled four was substituted, and this style was built through 1936.

This BSA three-wheeler is emblematic of the genre, restored in green with black front wings. The upholstery might be described as olive green, neither contrasting nor harmonizing with the body colour. The engine compartment is tidy, but not excessively detailed. An electric fan has been fitted, potentially helpful in low-speed trialing. A resident of Portugal since at least 1996, this would be a charming addition to any pre-war collection.

  • Cativante roadster de três rodas
  • Motor de quatro cilindros refrigerado a água
  • Mais conhecida pela produção de armas, a Birmingham Small Arms Co. estendeu a sua atividade ao mercado automóvel logo em 1907. Contudo, é provável que o seu principal contributo nesta nova área tenha sido a conceção, em 1929, de um pequeno veículo com três rodas e tração dianteira. As primeiras unidades tinham um motor V2 concebido pela Hotchkiss, mas produzido pela própria BSA.. Em 1933, surgiu um quatro cilindros com refrigeração a água, que se manteve em produção até 1936.

    Este BSA de três rodas é representativo do género, restaurado em verde com guarda-lamas dianteiros em preto. Os estofos podem ser descritos como sendo verde azeitona, não contrastando nem combinando com a cor da carroçaria. A baía do motor está limpa, mas sem demasiado detalhe. Uma ventoinha elétrica foi instalada, provavelmente útil em situações de esforço a baixa velocidade, como as provas de trial britânicas. Reside em Portugal desde 1996 e será um reforço interessante para qualquer coleção de veículos pré-Guerra.


    Addendum

    Please note this car is titled with chassis number F6170D

    Por favor tenha em atenção que este automóvel está titulado com o chassis número F6170D


    Suggested lots

    1 - 2 May 2020

    The Elkhart Collection

    Elkhart, Indiana

    RM | SOTHEBY'S

    Auburn Spring

    EVENT CANCELED DUE TO COVID-19

    RM | AUCTIONS