Italdesign has produced some of the most interesting automotive designs over the last 50 years. Founded by the legendary Giorgetto Giugiaro in 1968, it has since produced some of the most interesting and clever designs of the modern times. A true contemporary coachbuilder, Italdesign has always combined the finest technical solution with a gorgeous design. Over the years, the company has built an unparalleled reputation in prototyping and pre-series assembly for some of the world’s most renown manufacturers. With such diverse experience in the sector, it seemed only natural that the company would eventually try its hand at building its own bespoke supercar.

In 2017, Italdesign announced its first internally produced supercar, the Zerouno, developed and built by its ‘Automobili Speciali’ division, which specializes in handcrafted and highly exclusive limited-edition vehicles. The Zerouno boasts unique styling and futuristic technological solutions: designed by Filippo Perini’s design team in house at Italdesign, its attractive full carbon-fibre bodywork features a front Y- duct air intake to minimize lift and improve downforce at high speeds. Featuring a distinctive approach to lightweight construction, the Zerouno benefits from the advantages of being a substantially hand-made motor car with some fine technical development.

Needless to say, performance figures were quite impressive. Powered by a 5.2-litre, naturally aspirated V-10 engine mated to a seven-speed dual clutch gearbox, the engine produces 610 bhp and 560 nm of torque at 6,500 rpm, with power driven to all four wheels. The company quotes a 0–100 km/h time of just 3.2 seconds, leading to a top speed of 330 km/h.

Each of the five made-to-order examples is widely customizable to suit the owner’s requirements: from the choice of materials to the development of a bespoke paint colour code, everything can be tailored to an individual’s wishes. The individual who ordered this Zerouno new is certainly no stranger to bespoke supercars. Those familiar with both modern supercars and social media will be aware of @mwvmnw on Instagram, a sizeable private collection regularly showcasing many of the finest supercars and race cars. He was lucky enough to purchase the fifth and final example of the Zerouno, who boasted several unique touches to his request.

Having only accumulated testing and delivery mileage, this example has never been registered for road use and is presented here today in virtually ‘as-new’ condition. Its new owner will surely enjoy a fantastic opportunity to own a unique example of a contemporary coachbuilt supercar. This Zerouno would be an exciting addition to any collection of modern supercars as it is a unique blend of distinctive styling and engineering thanks to decades of decades Turinese automotive knowledge.

Das 1968 vom legendären Giorgetto Giugiaro gegründete Unternehmen Italdesign hat einige der interessantesten und cleversten Automobilformen der letzten 50 Jahre entworfen. Als echter zeitgenössischer Karosseriebauer ist es Italdesign immer gelungen, die besten technischen Lösungen mit großartigen Formen einzukleiden. Darüber hinaus hat sich Italdesign einen hervorragenden Ruf im Prototypen- und Vorserienbau für einige der bekanntesten Automobilfirmen erarbeitet. Bei einem so diversen Portfolio wundert es nicht, dass sich Italdesign eines Tages an Entwicklung und Bau seines eigenen Supercars versuchen würde.

2017 gab das Turiner Unternehmen Pläne bekannt, sein erstes intern entwickeltes Supercar in limitierter Stückzahl bauen zu wollen. Im „Automobili Speciali“ Bereich, der sich mit dem Bau hoch exklusiver Kleinstserienfahrzeuge befasst, entstand der Zerouno, ein außergewöhnlich gestyltes Supercar mit futuristischen technischen Lösungen. Der von Filippo Perinis Designteam inhouse entworfene Sportwagen hat eine Karosserie aus Karbon und einen vorderen Lufteinlass in Y-Form für einen geringeren Auftrieb bei hohen Geschwindigkeiten. Der Zerouno profitiert von Italdesigns umfangreicher Erfahrung im Leichtbau und ist komplett von Hand gefertigt.

Es versteht sich von selbst, dass die Fahrleistungen sich sehen lassen konnten. Angetrieben wurde der Zerouno von einem 5,2-Liter V10 Motor mit 618 PS in Verbindung mit einem Siebengang-DSG Getriebe. Das Drehmoment von 560 Nm steht bei 6.500/min zur Verfügung, die Kraft wird auf alle vier Räder übertragen. Für den Sprint auf 100 km/h gab das Unternehmen 3,2 Sekunden an, die Höchstgeschwindigkeit betrug 330 km/h.

Jedes der auf Bestellung gefertigten Exemplare konnte ganz detailliert auf den Geschmack des Käufers ausgerichtet werden, angefangen von den Materialien bis hin zur Entwicklung einer eigenen spezifischen Farbe. Der Käufer dieses letztgebauten Exemplars kennt sich mit dieser Fahrzeugkategorie aus; Fans von Supercars in den sozialen Medien werden schon einmal von @mwvmnw auf Instagram gehört oder gelesen haben, einer Privatsammlung der feinsten Supercars und Rennwagen. Der Besitzer hatte das Glück, das fünfte und letzte Exemplar des Zerouno erwerben zu können und einige besondere Details auf seinen ganz persönlichen Wunsch hinzufügen zu lassen.

Dieses Exemplar ist nie für die Straße zugelassen worden und hat nur Test- und Überführungskilometer vorzuweisen. Es präsentiert sich daher praktisch „wie neu“. Der neue Käufer wird die fantastische Gelegenheit bekommen, einen modernen handgefertigten Supersportwagen sein Eigen zu nennen. Mit seiner einzigartigen Mischung aus spezifischem Styling und hochmoderner Technik stellt dieser Zerouno eine aufregende Ergänzung jeder Sammlung moderner Supersportwagen dar.