With the R107 roadster replacing the inimitable W113 Pagoda roadsters, Mercedes-Benz introduced a lengthened wheelbase coupé version with distinctive louvers behind the rear side-glass in order to re-enter endurance rallying. The result is an attractive small personal car with sporty looks and Mercedes-Benz luxury that has never really gotten the respect it deserves.

Documents on file show that this 450 SLC was previously registered in Portugal for at least three decades before being purchased by is current owner and exported to Switzerland in 2015. Presented in an attractive olive gold metallic over saddle leather with original bundt-pan wheels could easily be used either as an interesting daily driver or a fun weekend runabout.

Während dem R107 Roadster die Aufgabe zufiel, die W113 Pagode zu ersetzen, hatten die Mercedes-Entwickler bei der mit längerem Radstand ausgestatteten Coupé Version SLC mit den charakteristischen Jalousien an den hinteren Seitenfenstern vor allem Langstreckenrallyes im Auge. Das Ergebnis ist ein attraktives und luxuriöses Mercedes Sportcoupé, dem nie wirklich der Respekt zukam, den es verdient hätte.

Die mit dem Fahrzeug einhergehenden Dokumente belegen, dass dieser 450 SLC mindestens 30 Jahre in Portugal residierte, bevor er vom derzeitigen Besitzer 2015 gekauft und in die Schweiz exportiert worden ist. In attraktiver Farbkombi von ikonengoldmetallic 419 mit Leder moos und den originalen Bundt-Felgen hat dieser SLC das Zeug zum interessanten Alltagswagen oder attraktiven Wochenendauto.