A two-plus-two version of the long-wheelbase 250 GT, the 250 GT/E was the first four-seat large Ferrari, built from 1959 to 1963.

An original car, this Ferrari 250 GT/E has been sitting for a number of years without use and will require restoration. The engine compartment, particularly, is in need of some cosmetic improvements, ideally carried out in conjunction with a thorough recommissioning. The Borrani wire wheels have correct knock-on hubs. The rest of the car shows some ageing to its paint and brightwork. The seating shows much use, but cleaning and feeding the hide should preserve the patina while also extending the life of the present materials. A very nice and understated example of the Ferrari 250 GT/E, it craves an enthusiastic new owner.

250 GT/E, en to-plus-to version af 250 GT med lang akselafstand, var den første Ferrari med fire sæder, fremstillet fra 1959 til 1963.

Denne Ferrari 250 GT/E, en original bil, har ikke været brugt i flere år og vil behøve istandsættelse. Især motorrummet behøver nogle kosmetiske forbedringer, der ideelt bør udføres i forbindelse med en grundig istandsættelse. Borrani-trådfælgene har de rigtige ’knock-on’ hjulnav. Resten af bilen viser nogle aldringstegn på maling og blanke dele. Sæderne viser tegn på megen brug, men rengøring og pleje af læderet bør bevare patinaen samt forlænge de nuværende materialers levetid. Et utroligt dejligt og diskret eksemplar af en Ferrari 250 GT/E, som behøver en entusiastisk ny ejer.